Hallo,

ich war vom 01.01. - 31.03.1987 in Buxtehude in der Grundi, ich glaube ich war in der AusbKp 1/3 (1. Stock), erstes Gebäude links direkt hinter dem Haupteingang. War immer eine lange Anfahrt aus Trier nach Buxtehude, hatte immer einige Mitfahrer Rainer Bönisch ((oder so ähnlich) (aus dem Bitburger Raum, der hatte immer Viez oder Kakaomilch dabei, die wir dann auf der langen Zugfahrt getrunken haben)) und ......... Schiff (ehemals Reifen Schiff in Trier, heute ATU in Trier). Auf meiner Bude hatte ich auch noch einen Hamburger Jung' (der hatte einen, ich glaube hellblauen VW Käfer, mit wir dann 1-2 Mal nach Feierabend auf die Reeperbahn gefahren sind, hatten ja nur Ausgang in der Grundi bis 22 Uhr). Was war das in der Grundi Januar bis März 1987 so schweinekalt in Buxtehude und ich dachte immer, das da oben alles flach ist, aber das Übungsgelände ging hoch und runter. Ein Fahrt an einem Sonntag nach Buxtehude, da war es so kalt, daß wir unterwegs sogar die Lok tauschen mussten, weil die ganzen Stromleitungen eingefroren waren. Anschließend kamen wir natürlich viel zu spät in Hamburg an und eine Weiterfahrt nach Buxtehude war nicht möglich, weil morgens um 2 Uhr keine Bahn dorthin gefahren ist. Wir sind dann irgendwo in der Nähe des Bahnhofs in eine Kellerbar gegangen (war eine ganz düstere Kneipe mit extremen Inhalt) und haben dort uns aufgewärmt und was getrunken.

Würde mich freuen, wenn jemand aus meiner Zeit sich melden würde!

Das ist Hauptmann Hiller.

Die Beschreibung des Fotos muss ich leider korrigieren.
Es handelt sich hierbei um einen reinen Schreibfunktrupp. Richtfunk gab es in der StabsKp überhaupt nicht!!

Ich kam als RiFu aus Neumünster und musste in Hamburg (Heimschläfer :-))
) dann umschulen auf den Schreibfunk-Trupp!

ja das müsste Ebeling gewesen sein

Was für ein geniales Bild. Ich bin schon seit längerer Zeit dabei. Bilder vom 2. PzGren 173 2.Zug zu suchen. Ich war auch dabei von April 89-Juni 90.
Die Zeit war echt geil. Kann mich daran erinnern wie wir beim Ausbauen des Motors beim Marder viel gelacht haben. Carsten hat mir den Spitznahmen "Pumpe" gegeben, weil ich unermüdlich das Motoröl abgepumpt habe. Wer auch immer noch Kontakt mit den alten Kameraden hat, viele Grüße an alle!

keiner von uns hatte ein graues Haar

Nachtrag zu meinem Beitrag vom Dienstag 4. Juli 2017
In der Grundausbildung 1/3 FmBtl 3 hatten wir Stabsunteroffizier Schmelzer. Der darf nicht unerwähnt bleiben, weil er für uns alle eine Art "Vaterfigur" war. Ein Ausbilder erster Sahne. Nie ein lautes Wort, dennoch streng. Von ihm haben wir im Gelände, in der Nähe der Kaserne, alles notwendige für den Einsatz im Feld gelernt. Seine "Bibel" und später auch unsere war die ZDV 3/11. Leider habe ich ihn aus den Augen verloren und suche über 50 Jahre nach ihm. Damals hätten wir uns alle 12 "Funker" unserer Bude für ihn zerreißen lassen. Kann jemand sagen was aus ihm geworden ist und ob er noch lebt. wa-schau@t-online.de. Gruß an alle Kameraden der Fernmeldetruppe.

War als Freiwilliger in der Zeit 1962 - 1964 in der Kaserne stationiert. (1962 Kuba Krise)
Grundausbildung in der 1/3, dann 2. Kompanie 1. Zug. Ausbilder des 1. Zuges OFw Schünemann und OFw Lewandowski. Beides super Typen und Menschen mit einem vorbildlichen Charakter, die beide zum OLt aufgestiegen sind. Unser Kompaniechef war damals Hptm Estorf, später General Estorf und die Mutter der Kompanie HptFw König. Alles super Typen. Die Vollausbildung hatte Schwertgewicht auf das Fernmeldewesen, wobei nach wie vor die Formalausbildung nicht zu kurz kam. Wir sollten ja nicht einrosten. Schießübungen jeden Freitag in Agathenburg bei Stade. Danach Waffen- und Revierreinigen und Stubendurchgang - evtl. Freizeit je nach dem ...? Nach meinem Fahnenjunkerlehrgang in Neumünster und Fähnrichslehrgang HOS 3 München wurde ich als Kompanieoffizier in der 2. Kompanie wieder mit offenen Armen aufgenommen. Keine Probleme. Eine großartige Zeit, die ich nicht missen möchte. Gruß an alle die sich an mich erinnern.

Einen Iltis umzukippen ist keine Kunst ;-)

Hallo Herr Groneberg, als wenn es gestern gewesen wäre;-)). Was aus den Akteuren wohl alles geworden sein mag? SIE waren jedenfalls ein guter Zugführer....harte Kruste.....menschlicher Kern:-).
Grüße aus Bonn