Die gute alte M109

Hallo, vielen Dank für schöne Fotos von "meiner" 4E und anderem.
Ich war als Z2 von 10/1974 bis 09/1976 in Boostedt. EA in der 2./185, Stammeinheit 3./185. Danach ab 1981 über mehrere Jahre insgesamt 30(!) Wochen Wehrübungen, natürlich auch in der 4./185. Habe eben auch auf dieser 4E als Geschützführer "einen fahren lassen". Ich finde immer noch die damalige "Kurzrohrversion 4422mm" optisch am gelungesten. Irgendwie knuffig (vgl. FIAT 500), abgesehen vom Verwendungszweck.
Wer mich kontaktieren möchte: Am besten Nachricht via Facebook (bin der mit dem U-Bahn-Schild).

Hallo
OG Gustaf Jahn kann ich mich guht erinnen Spitznahme Baby glaub ich hat mich manchmahl angepumpt
Wahr in der Stkp Vom 05.1979 - 05.1980 als Mk Fahrer bei den Bongos

Nun 40 Jahre ist es her. An den Platz erinnere ich mich noch recht gut.
Die schlepperei vom KP-Gebäude 2. 184 zum aufrüsten der Pz. oder technischen Dienst und und

Von den M-577 hatten wir in der Kompanie 2, oder 3 Stück. Zwei wurden stets auf dem BrigGefStand Haupt stets mit dem Heck aneinander gestellt und mit einem Zelt verbunden.

Die Verladung der Panzer lief stets über das Gerätedepot Glinde. In unangenehmer Erinnerung waren die Verladezeiten, die bis zu 12 Stunden gedauert haben. Der Kettenmarsch aus der Kaserne hatte in bestimmten Zeiten ausserhalb der Rushour zu erfolgen, so hatten wir im Depot eine lange Standzeit. Weder Kantine noch ein WC war vorhanden, jedoch viele ausgediente Fahrzeuge die zB für die Türkei auf den Abtransport warteten. So konnte man seine größere Notdurft in einem dieser LKW verrichten. Sitzbank hoch, Haufen rein und Sitzbank wieder runter .-)) Das war nicht die feine englische Art!
Nach der Verladung konnten wir in einen Eisenbahnwaggon und warteten dort bis eine Lok die Waggons angekoppelt hat. Besonders im Winter hatten die Waggons weder Heizung noch Strom.... Da haben wir lieber den einen oder anderen Panzer mit Heizung laufen lassen..

Das war meine erste Natoübung. Ich glaube die Brücke war in Lauenburg. Bei schlechtem Wetter sind wir mit unseren alten LKW MAN 5to ohne Servo mit "Wichserschaltung" über die Elbe. Der Kommandeursschlafwagen war übrigens ein Prototyp und einer der ältesten aktiven Fahrzeuge der Bundeswehr. Meiner Erinnerung nach Bj 54, oder 55..

Ich war von 84-93 in der St/StKp17! Das Fahrzeug muss vorher schon nicht mehr im Stab / Kp gewesen sein...

Hallo, ich bin von 04.77. bis 12.78 in der 5. / 381 als Stammsoldat gewesn.
Würde mich Freuen mit alten Kameraden Kontakt zu bekommen.

in der Mitte OG Schau