Ich war von 1961 bis 1963 beim Pz.Btl. 174, 3 Kp. in der Goltzkaserne. Ich hatte die Fahrausbildung auf dem M 47. Höltigbaum, rauf und runter. Leider gab es einige tödliche Unfälle, bei den Übungen und Manövern. Kanone auf 6 Uhr, Plane drüber - und es wurde des Nachts gemütlich, aber auch gefährlich!!
Ich war 1974 Assistent des Versorgungsfelwebels Dannenberg in der KpFhg.Gruppe. .m.E. steht links der damalige Spiess HFw Krause und Mutter der Kompanie. Weiss jemand mehr oder hat auch noch Fotos? Beste Grüsse
Ich war 1974 Assistent des Versorgungsfelwebels Dannenberg in der KpFhg.Gruppe. .m.E. steht links der damalige Spiess HFw Krause und Mutter der Kompanie. Weiss jemand mehr oder hat auch noch Fotos? Beste Grüsse
PzGren Petri
- Samstag, 14. November 2015 um 21:03:27
Ist das in der Mitte nicht Fransen?
PzGren Petri
- Samstag, 14. November 2015 um 20:04:15
Das im Loch könnte ich sein. Schlecht zu erkennen. :-)
Uwe Förster
- Freitag, 13. November 2015 um 18:30:05
Ich habe (mit einer Unterbrechung wegen meines Laufbahnwechsels ) von 1975 bis 1992 in der PzPiKp 160 als Uffz m.P. und als Offz gedient. Von 1978 bis 1982 war SU Thomas Marzowka in der Kp als Fahrer und Kommandant auf einem Brückenleger M-48 eingesetzt. Seit meiner Pensionierung Ende August 2013 restaurieren wir beide gemeinsam einen Brückenlegepanzer M-48 im deutschen Panzermuseum in MUNSTER. Die Fertigstellung ist für Ende April 2016 geplant. Das Fahrzeug wird bei der Vorführung des Panzermuseums "Stahl auf der Heide 2016" am Sonntag den 04.09.2016 von uns beiden dynamisch vorgeführt werden. Achtung: Es werden nur 7.500 Eintrittskarten
(10,-€) verkauft, die erfahrungsgemäß im ersten Quartal des Jahres bereits vergriffen sind sehr. Alles weitere können sie auf der Homepage des Panzermuseums nachlesen.
Anker Wirf!
Stephan Greve
- Sonntag, 8. November 2015 um 19:26:20
Uffz Dörner aus Höxter - er renovierte damals ein Haus. Dürfte langsam fertig sein...-)